알루미늄 부식의 분류
부식 형태의 관점에서 알루미늄 부식은 일반 부식과 국부 부식으로 나눌 수 있습니다. 전자는 균일 부식 또는 전체 부식이라고도 하며, 이는 환경과 접촉하는 재료 표면이 균일하게 부식되고 마모되는 것을 의미합니다. 알칼리성 용액에서의 알루미늄 부식은 알칼리성 세척과 같이 균일한 부식의 전형적인 예입니다. 여기서 알루미늄 표면은 거의 동일한 속도로 얇아지고 질량은 감소합니다. 그러나 부위에 따라 얇아지는 정도가 다르기 때문에 절대적으로 균일한 부식은 존재하지 않는다는 점에 유의해야 합니다. 국부부식이란 구조물의 특정 부위나 부분에서 발생하는 부식을 말하며, 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
1. 피팅 부식
공식 부식은 금속 표면의 극도로 국부적인 영역이나 지점에서 발생하여 내부로 확장되는 구멍이나 구멍을 형성하며 천공을 일으킬 수도 있습니다. 피트 개구부가 피트 깊이보다 작을 때 이를 피팅 부식이라고 합니다. 구멍이 깊이보다 크면 분화구 부식이라고 할 수 있습니다. 실제로는 공식과 분화구 부식 사이에 엄격한 경계가 없습니다. 염화물을 함유한 수용액에서 부식되는 알루미늄은 공식 부식의 전형적인 예입니다. 공식 부식은 알루미늄 부식의 가장 일반적인 형태로 모재와 비교하여 알루미늄의 특정 영역에서 전위차가 발생하거나 알루미늄 매트릭스와 전위가 다른 불순물이 존재하여 발생합니다.
2. 입계부식
이러한 유형의 부식은 결정립이나 결정 자체에 큰 영향을 주지 않고 금속이나 합금의 결정립 경계에서 발생하는 선택적 부식입니다. 이는 재료의 기계적 특성을 심각하게 감소시켜 잠재적으로 구조적 손상이나 사고로 이어질 수 있습니다. 입계 부식의 원인은 특정 조건에서 결정립계의 반응성이 매우 높기 때문입니다. 예를 들어, 결정립계에 불순물이 존재할 수도 있고, 결정립계에서 특정 합금원소의 농도가 증가하거나 감소할 수도 있습니다. 즉, 우선적으로 부식되는 알루미늄의 나머지 부분에 비해 전기화학적으로 부정적인 얇은 영역이 결정립계에 있어야 합니다. 고-순도 알루미늄은 염산 및 고온-물에서 이러한 유형의 부식을 겪을 수 있습니다. Al-Cu, Al-Mg-Si, Al-Mg 및 Al-Zn-Mg 합금은 모두 입계 부식에 민감합니다.
3. 갈바니 부식
갈바닉 부식은 알루미늄 부식의 특징적인 형태이기도 합니다. 알루미늄(양극)과 같이 활성이 낮은 금속과 활성이 높은 금속이 동일한 환경에서 접촉하거나 도체로 연결되면 갈바니 전지가 형성되어 전류가 흘러 갈바닉 부식이 발생합니다. 갈바닉 부식은 바이메탈 부식 또는 접촉 부식으로도 알려져 있습니다. 알루미늄은 자연 전위가 매우 마이너스이므로 다른 금속과 접촉하면 항상 양극 역할을 하여 부식이 가속화됩니다. 거의 모든 알루미늄 및 알루미늄 합금은 갈바닉 부식을 피할 수 없습니다. 접촉하는 두 금속 사이의 전위차가 클수록 갈바닉 부식은 더욱 심각해집니다. 갈바니 부식에서는 면적 계수가 매우 중요하다는 점에 유의하는 것이 특히 중요합니다. 작은 양극과 큰 음극은 가장 불리한 조합입니다.
4. 틈새 부식
동일하거나 다른 금속이 접촉하거나 금속이 비금속과 접촉하면- 틈이 생겨 틈 내부 또는 근처에서 부식이 발생할 수 있습니다. 틈새 내부에 산소가 부족하여 농축셀이 형성되는 현상으로 틈새 외부에는 부식이 발생하지 않습니다. 틈새 부식은 합금 유형과 거의 무관합니다. 부식-저항성이 높은 합금도 이 문제를 겪을 수 있습니다. 틈새 끝의 산성 환경은 부식의 원인이 됩니다. 이러한 유형의 부식은 회색 페이스트 아래의 6063 알루미늄 합금 구조 프로파일 표면의 -퇴적물 하부 부식과 같은 퇴적물 또는 오염물 아래에서 발생하며, 이는 퇴적물로 인한 틈새 부식의 매우 일반적인 형태입니다-. 플랜지 연결부, 너트 체결 표면, 겹치는 표면, 용접 기공, 녹층 아래 영역, 금속 표면의 슬러지, 스케일 및 불순물과 같은 침전물 모두 틈새 부식을 유발할 수 있습니다.
5. 응력 부식 균열
응력부식균열은 인장응력과 특정 부식성 매체가 공존하여 발생하는 부식균열이다. 응력은 금속 내부의 외부 응력이거나 잔류 응력일 수 있습니다. 잔류응력은 제조 시 변형, 담금질 시 급격한 온도 변화, 내부 구조 변화에 따른 부피 변화 등으로 인해 발생할 수 있습니다. 리벳팅, 볼트 체결, 압입-맞춤 또는 수축-맞춤으로 인한 응력도 잔류 응력입니다. 응력 부식 균열은 금속 표면의 인장 응력이 항복 강도 Rpo.2에 도달할 때 발생합니다. 2000 및 7000 시리즈 알루미늄 합금의 두꺼운 판은 담금질 중에 잔류 응력이 발생하므로 항공기 부품 가공 중 변형을 방지하거나 부품에 응력이 전달되는 것을 방지하기 위해 시효 처리 전에 사전 스트레칭을 통해 완화해야 합니다.-
6. 라멜라 부식
박리, 박리 또는 층상 부식이라고도 알려진 이러한 유형의 부식은 간단히 박리라고 할 수 있습니다. 이는 2000, 5000, 6000 및 7000 시리즈 합금에서 발견되는 특수한 형태의 부식이며 압출 재료에서 흔히 볼 수 있습니다.
7. 사상 부식
이는 알루미늄 재료의 페인트 또는 기타 코팅 아래에서 벌레{0}}형 패턴으로 발생할 수 있는 일종의 부식이지만 양극 산화막에서는 관찰되지 않았습니다. 이는 일반적으로 항공기 알루미늄 구조 부품 및 건축 또는 구조용 알루미늄 부품의 코팅 아래에서 발생합니다. Filiform 부식은 재료 구성, 코팅 전 전처리 및 환경 요인과 관련이 있습니다. 환경적 요인은 온도, 습도, 염화물 등을 의미합니다.
