탄화불소 도료는 폴리불화비닐리덴수지, 안료, 개질제, 기타 성분으로 구성됩니다. 실제 생산 과정에서 코팅에 선형 또는 격자 모양의-균열이 -마른 강바닥과 비슷한 현상이 나타날 수 있는데, 이는 '악어 균열'로 알려진 현상입니다. "앨리게이터 크랙"은 일반적으로 용제 부족으로 인해 스프레이 후 베이킹 과정에서 도장된 필름이 녹을 때 발생합니다. 다음 상황은 이 현상을 악화시킵니다.
1. 금속 표면 온도가 235도에 도달하는 시간이 너무 깁니다.
2. 베이킹하기 전에 페인트 필름이 너무 빨리 건조됩니다.
3. 프로파일이 너무 두껍고 페인트 필름이 너무 두껍습니다.
4. 흰색 또는 회백색-과 같은 과도한 색소 함량.
"큰 균열" 발생을 최소화하려면 다음과 같은 예방 조치를 따라야 합니다.
1. 프라이머를 너무 두껍게 분사해서는 안 됩니다. 권장되는 건조 필름 두께는 5-10μm입니다.
2. 탑코트를 분사하기 전에 프라이머가 너무 빨리 건조되어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 탑코트 솔벤트가 건조하게 흡수될 수 있습니다. 천천히-건조하는 용제를 추가하면 프라이머 필름의 습윤 시간이 연장될 수 있습니다.
3. 탑코트는 너무 두껍지 않아야 하며, 35μm를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 증발이 너무 빨라서는 안 됩니다. 부틸 셀로솔브 또는 부틸 카르비톨과 같은 느린-건조 용매를 사용하는 것이 좋습니다. 일반적으로 플래시 건조 시간은 0.5시간을 초과해서는 안 됩니다.
4. 오븐을 설정 온도까지 가열하는 과정이 지연되어서는 안 됩니다. 가열이 너무 느리거나 냉점이 있으면 "심각한 균열"이 발생할 수 있습니다.
